2024年9月11日，倍耐力与博世签署了一项汇注建立左券。 该左券旨在通过集成在轮胎中的传感器（也称为胎内传感器），共同建立基于软件的全新科罚决策和驾驶功能。 关于驾驶者而言，该科罚决策将带来更高的安全性、得志性和可合手续性，以及更强的车辆驾驶动态。 博世和倍耐力怀揣着永久引诱的共同愿景，将共同探索增强型轮胎信号的筹算逻辑66人体艺术，以此行动增强型车辆动态松手器的潜在输入。

倍耐力Cyber轮胎是宇宙上首个基于集成传感器的轮胎系统，可汇注数据并将其及时传送至车辆进行处理。 博世已在与超跑制造商帕加尼汽车公司的初步引诱神气中建立出成心适用于倍耐力轮胎的ESP应用。 帕加尼 Utopia Roadster 搭载的 "倍耐力Cyber轮胎 "本领可将轮胎的关节信息传输至 ESP 松手单位，以便能最好地利用轮胎的特质和性能，提供更高的安全性和量身定制的驾驶场景。

行动众人本领和做事供应商，博世为这次建立引诱孝顺了系统级硬件和软件方面的专科本领。 博世亦然 MEMS（微机电系统）传感器本领的指令者，并基于 "低功耗蓝牙"（BLE）法度，建立并制造轮胎压力传感器。 通过将这一专科本领与倍耐力的胎内安设本领（包括硬件和软件、算法和轮胎模子）相结合，将可散伙利辛苦耗极低的 BLE 本领汇注、处理和传输及时轮胎数据，为车辆的电子松手系统提供参数。 倍耐力和博世现存的主义是将博世 MEMS 本领应用于轮胎内。